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CCTV优选品牌-16年第(di)三(san)国(guo)转口(kou)贸易综合服务商(shang)

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升宝国(guo)际(ji)货运代理专注(zhu)转口贸易16年

转口(kou)(kou)贸易(yi)团队成员均有5年(nian)以上行业(ye)操作经验,能快速(su)为您提供国际贸易(yi)壁垒(lei)整体(ti)解决方案;16年(nian)里(li)已(yi)成功(gong)服务(wu)超过5000家(jia)企(qi)业(ye)通过转口(kou)(kou)贸易(yi)物流;累计为国外进口(kou)(kou)商节省超过3亿(yi)美金的反倾销(xiao)税成本!

升宝国际货运代理专注转口贸易16年

01

第三国中(zhong)转港(gang)资(zi)源(yuan)丰富,海关快速通行,放舱换柜(ju)高效,转口文件真实有保证(zheng)

在转(zhuan)口(kou)(kou)港与各大船运公(gong)司、航空公(gong)司、仓库(ku)、码头、海(hai)(hai)关(guan)、商会、出口(kou)(kou)商等相关(guan)单(dan)位,建立了长期良好的合作(zuo)关(guan)系。放舱速(su)度(du)快,换(huan)柜安全(quan)高(gao)(gao)效,海(hai)(hai)关(guan)通行顺畅,转(zhuan)口(kou)(kou)文件100%有效签发(fa),帮您节省时间成(cheng)本,规(gui)避国外(wai)贸(mao)易制裁(cai)高(gao)(gao)关(guan)税(shui)费用,通过转(zhuan)口(kou)(kou)贸(mao)易助(zhu)你重(zhong)新打(da)开国外(wai)竞争优势!

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02

16年转(zhuan)口(kou)贸易操作(zuo)经验,保证货物安全送往目的地

与(yu)合(he)作(zuo)企业签订运输(shu)合(he)同(tong)协议,保障客户转口(kou)货(huo)权(quan)(quan)100%掌握在手上,升宝国际转口(kou)承诺不干预(yu)任何货(huo)权(quan)(quan);第三国中转换柜全程操作(zuo)拍(pai)照记录,如因我(wo)们的运输(shu)产生货(huo)损(sun)、丢件的情况,按物流赔付!

16年转口贸易经验

03

量身定制规避反倾销解决方案(an),帮您 省钱*省时*省力*省心(xin)

可根据客户具(ju)体(ti)要求,量身打(da)造(zao)最佳、最省、最便捷(jie)、最安全的(de)第三国转(zhuan)(zhuan)口运输与(yu)规避反倾销(xiao)解决(jue)方案;从(cong)起(qi)运港到中转(zhuan)(zhuan)港,再到最终目的(de)港,一站式的(de)转(zhuan)(zhuan)口贸易服(fu)务让您无需过多(duo)操(cao)心(xin)。让专业公司做专业的(de)事,可以让您成就更多(duo)。

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04

不懂转口贸易怎么办?

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国际贸易壁垒!服务哪(na)些客户很重要? 用心更重要! 深圳(zhen)升(sheng)宝为(wei)你重振反倾销市场,提供可(ke)靠的转口贸易服务!专(zhuan)业.诚信(xin).高效.务实​​​​​​,我们致力于做得更好

MSK 转口贸易合作商
MSK 转口贸易合作商

马士(shi)基(ji)(ji)集团成立(li)于(yu)1904年,总(zong)部位(wei)于(yu)丹麦哥本哈根,在全球(qiu)135个国家设有(you)办事(shi)机构,拥有(you)约89,000名(ming)员工,在集装(zhuang)箱(xiang)运(yun)输、物流(liu)、头程运(yun)营、石油和天然气(qi)开采与生产,以及与航(hang)运(yun)和物流(liu)行(xing)业相关其它活动中,为客户提供一流(liu)的(de)服务(wu)。集团旗下的(de)马士(shi)基(ji)(ji)航(hang)运(yun)是全球(qiu)最大的(de)集装(zhuang)箱(xiang)承(cheng)运(yun)输公司

CA 转口贸易合作商
CA 转口贸易合作商(shang)

中国(guo)国(guo)际航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)股份有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(AIR CHINA),简称(cheng)“国(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)”,于(yu)1988年在北京正(zheng)式成(cheng)立,是中国(guo)唯一载(zai)国(guo)旗飞行的(de)民用航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)。国(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)是中国(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)集团公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)控股的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)运输主(zhu)业公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si),与中国(guo)东(dong)方(fang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)股份有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)和(he)中国(guo)南(nan)方(fang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)股份有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)合(he)称(cheng)中国(guo)三大航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)。

CX 转口贸易合作商
CX 转口(kou)贸易合作商

国泰航(hang)空(kong)有限公司(si)(si),十大(da)航(hang)空(kong)公司(si)(si),创于(yu)1946年,香(xiang)港上市公司(si)(si),“寰宇一家(jia)“航(hang)空(kong)联盟重要成员,香(xiang)港较(jiao)早*民航(hang)服务的(de)航(hang)空(kong)公司(si)(si),世界(jie)较(jiao)早为*多个城市*国际航(hang)班服务的(de)航(hang)空(kong)公司(si)(si)之一

MU 转口贸易合作商
MU 转口(kou)贸易合(he)作(zuo)商

中国(guo)东(dong)(dong)方(fang)航(hang)(hang)空(kong)股份有(you)限公(gong)司(si)(以下简称东(dong)(dong)航(hang)(hang))总部位于(yu)上(shang)海,作为中国(guo)国(guo)有(you)三大航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)之一,1988年正式成(cheng)立中国(guo)东(dong)(dong)方(fang)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si),1997年分别在纽(niu)约(yue)、香港(gang)、上(shang)海证券交易所成(cheng)功挂牌上(shang)市,是(shi)中国(guo)民航(hang)(hang)首家三地上(shang)市的航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)。

CZ 转口贸易合作商
CZ 转口贸(mao)易合(he)作商

中(zhong)国南方航(hang)(hang)空(kong)股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si) [1] (China Southern Airlines,简称南航(hang)(hang)),总部设在广(guang)州,成立于1995年3月25日,是全(quan)球第(di)一家同时运营空(kong)客A380和波音787的(de)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)。中(zhong)国航(hang)(hang)班覆盖广(guang)、航(hang)(hang)线网络密(mi)集、年客运量较大的(de)民(min)用航(hang)(hang)空(kong)企业

HU 转口贸易合作商
HU 转(zhuan)口(kou)贸易合作商

海(hai)南(nan)(nan)航(hang)(hang)空(kong)控(kong)股股份有限公司(以下简(jian)称海(hai)南(nan)(nan)航(hang)(hang)空(kong))于1993年(nian)1月成立,起步于中国最大的经(jing)济特区(qu)海(hai)南(nan)(nan)省,国际、国内(含港澳)航(hang)(hang)空(kong)客货邮(you)运(yun)输业(ye)务;与航(hang)(hang)空(kong)运(yun)输相关(guan)的服务业(ye)务。

LH 转口贸易合作商
LH 转口贸易合(he)作(zuo)商

德国汉(han)莎(sha)航(hang)空(kong)股份公司(si)常简称为德航(hang)或汉(han)莎(sha)航(hang)空(kong),成立于1926年,是德国最大的航(hang)空(kong)公司(si),也是德国的国家航(hang)空(kong)公司(si)(Flag Carrier),总部设于科隆(long),以法兰克福(fu)国际机场(chang)为枢纽机场(chang)。

HMM 转口贸易合作商
HMM 转口贸易(yi)合(he)作(zuo)商

韩国现代商(shang)船公司(si)(HMM)(Hyundai Merchant Marine,HMM)成立(li)于1976年,如今已成长为世界上(shang)最大的多(duo)式联运海(hai)运公司(si)。船队包(bao)括集(ji)装(zhuang)箱船队、LNG、油(you)轮(lun)、散货船等。

OOCL 转口贸易合作商
OOCL 转口(kou)贸易合(he)作商(shang)

东方海(hai)外(OOCL)是东方海(hai)外(国际)有限公司(si) (OOIL) 的(de)全资附属公司(si),为(wei)世界具(ju)规(gui)模之综合国际货柜(ju)运输、物(wu)(wu)流(liu)(liu)及(ji)(ji)码头公司(si)之一亦为(wei)香港(gang)最为(wei)熟(shu)悉(xi)之环(huan)球(qiu)商标之一,为(wei)客户(hu)提(ti)供全面的(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)及(ji)(ji)运输服(fu)务,航线(xian)联系亚洲(zhou) 、欧洲(zhou)、北(bei)美、 地中(zhong)海(hai)、 印度次大陆、中(zhong)东及(ji)(ji)澳(ao)洲(zhou)、新西兰(lan)等地。     

COSCO 转口贸易合作商
COSCO 转(zhuan)口贸易合作商

中(zhong)(zhong)国(guo)远(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)(yang)运(yun)(yun)(yun)(yun)输(shu)(集(ji)(ji)团(tuan))总公司(简称COSCO 远(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)(yang)或中(zhong)(zhong)远(yuan)(yuan))成立于1961年4月27日的(de)(de)中(zhong)(zhong)国(guo)远(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)(yang)运(yun)(yun)(yun)(yun)输(shu)公司(交(jiao)(jiao)通部远(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)(yang)运(yun)(yun)(yun)(yun)输(shu)局),经过中(zhong)(zhong)国(guo)海外运(yun)(yun)(yun)(yun)输(shu)公司、国(guo)际(ji)业(ye)务局、交(jiao)(jiao)通部远(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)(yang)运(yun)(yun)(yun)(yun)输(shu)局、中(zhong)(zhong)国(guo)远(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)(yang)运(yun)(yun)(yun)(yun)输(shu)公司的(de)(de)历(li)史沿革,中(zhong)(zhong)国(guo)远(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)(yang)运(yun)(yun)(yun)(yun)输(shu)集(ji)(ji)团(tuan)以国(guo)际(ji)航运(yun)(yun)(yun)(yun)、物流(liu)码头和船舶修造为主业(ye)的(de)(de)大型跨国(guo)企业(ye)集(ji)(ji)团(tuan)

MSC 转口贸易合作商
MSC 转口贸易合(he)作商

MSC,全称(cheng)是Mediterranean Shipping Company S.A(中(zhong)文(wen)名(ming):地(di)(di)中(zhong)海(hai)(hai)航(hang)运(yun)(yun)(yun)公(gong)司).总部位于瑞士日内(nei)瓦。MSC于1970年(nian)建(jian)立,2007年(nian)成为按照集装箱运(yun)(yun)(yun)力(li)和集装箱船数量排(pai)序的世界第(di)二大航(hang)运(yun)(yun)(yun)公(gong)司,业(ye)务(wu)网络遍布世界各地(di)(di)。70年(nian)代,地(di)(di)中(zhong)海(hai)(hai)航(hang)运(yun)(yun)(yun)专注发展(zhan)(zhan)非洲及(ji)地(di)(di)中(zhong)海(hai)(hai)之间的航(hang)运(yun)(yun)(yun)服(fu)务(wu)。至1985年(nian),地(di)(di)中(zhong)海(hai)(hai)航(hang)运(yun)(yun)(yun)拓展(zhan)(zhan)业(ye)务(wu)到欧洲,及(ji)后更开办大西洋航(hang)线。

APL 转口贸易合作商
APL 转口贸易(yi)合(he)作商

APL(美(mei)(mei)国(guo)总统轮(lun)船有限公司)拥有150多年(nian)的(de)货运经验,是全球(qiu)第六大集装箱(xiang)班轮(lun)运输公司。美(mei)(mei)国(guo)总统(APL)向全世界超过125个(ge)国(guo)家和地(di)区提供集装箱(xiang)多式(shi)联运业务(wu),其业务(wu)范(fan)围覆盖(gai)了(le)北美(mei)(mei)、亚洲、欧洲、拉(la)丁美(mei)(mei)洲和澳洲的(de)各个(ge)主(zhu)要市场。

深圳市升宝国际货运代理有限公司

CCTV优(you)选(xuan)转口(kou)贸易权威(wei)认证品牌 深圳市升宝国际货运代理有限公司是经国家商务部批准的一级国际货运代理。持有国家交通部批准的无船承运人资质证书、WCA世界货物运输联盟会员。成功入围CCTV被评为“转口贸易”行业优选品牌企业!权威认证是全国唯一一家16年专注于规避反倾销案例研究,提供第三国转口贸易解决方案的服务商。基于“中国制造,贸易全球”的使命,我们致力于进出口贸易反倾销研究,凭借其专业、优质、高效、安全的现代化物流服务,成为了八千九百多家进出口商的合作选择。凭借良好的信誉以及强有力的转口贸易服务体系,我们已经为几千家国内外企业解决了中国产品反倾销难题,打破国际贸易壁垒、“配额”,“反倾销”,“特保”,“设限”,使得这些产品顺利进入了国外市场。为您提供最优质、高效的“转口贸易”服务,为您筹划最佳、最省、最便捷的贸易与第三国中转运输方案。“一站式服务”可以除去您业务操作的烦扰,增加您拓展市场的时间与空间,减少您的营销成本,使您更好拓展海外反倾销市场。

第三国转口贸易运输国家

升宝国际转口贸易2021年端午节放假通知 2021-06-09
升宝国际货代端午节放假时间:2021年6月12日~6月14日共放假三天,2021年6月15日(周二)正常上班。
2021年Q1季度升宝国际团建--海陵岛闸坡两日游! 2021-04-21
四月走在春末的季里。只需舒眉一瞻,便有柔柔的明媚妖娆了眼眸,为了让各位小伙伴在忙碌的工作之余放松心情,愉悦身心,我司注重团队建设,提高团队精神和凝聚力;特此组织了--阳江闸坡北洛秘境二天之旅;
2021年升宝国际货代清明放假通知 2021-03-26
升宝国际货代清明节放假时间:2021年4月3日—2021年4月5日共3天,2021年4月6日(周二)正常上班。
2021年升宝国际货代春节放假通知 2021-02-02
升宝国际货代春节放假通知:2021年2月11日(除夕)~2月17日(初六)共7天,2021年2月7日(星期天)和2021年2月20日(星期六)补班。2021年2月18(初七)正式上班。
升宝国际物流元旦放假通知 2020-12-24
升宝元旦放假时间为:2021年1月1日-2021年1月3日(周五-周日)由于目前依旧是缺舱少柜,一箱难求,到处塞港、船期延误,深圳市升宝国际货运代理有限公司在此温馨提醒:大家合理安排出货,提前通知安排订舱。
2020年升宝Paul物博会高峰论坛演讲-电商东南亚货物起 2020-09-25
9月25日,深圳市升宝国际货运代理有限公司蔡先生受邀出席物博会高峰论坛,并为大家讲述“电商东南亚货物起步到北美”!
升宝国际与您相约第15届中国(深圳)国际物流与供应链博览 2020-09-18
深圳市升宝国际货运代理有限公司于2020年9月23-25日,参加深圳会展中心举行的“2020第15届中国(深圳)国际物流与供应链博览会”,与众多海内外的优质企业、行业精英、专业观众共同分享与探讨物流行业与电子商务的发展新课题,推动物流供应链与价值链不断创新、变革。
盐田港​整体能力恢复近7成!对抵港冷藏箱征收拥堵附加 2021-06-16
据悉,盐田国际码头整体操作已恢复至近七成,预约入闸拖车数量增至每日8000辆,预计短期内全面恢复正常运作。ONE宣布对所有到达盐田港的冷藏箱货物征收1000美元拥堵附加费后,6月14日,达飞官网宣布,自2021年6月11日(装船日)起,所有到达盐田港的冷藏箱将征收1250美元拥堵附加费。
集运市场持续火爆,全球海运价格水涨船高 2021-06-15
根据英国造船和航运市场分析机构克拉克森的研究,6月10日的数据显示,5月份克拉克森的海运指数平均每天24960美元,创下了自2008年9月以来的最高月平均水平。这是克拉克森海运指数连续8个月环比上升,是自2000年以来持续时间最长的上升趋势。
盐田港拥堵延误与苏伊士运河中断,哪个对海运的影响更大 2021-06-11
盐田港交通堵塞延误与3月末苏伊士运河中断,对航运业来说是一个巨大的挑战,谁的影响更大?盐田事件产生的蝴蝶效应影响了供应链上的每一个参与者,或者通过几倍于苏伊士运河事故的影响传递给全球航运和供应链。
美国“突击”中国并制裁中国科技,中国反手制定反外国制 2021-06-11
近日,随着美国政府公布对半导体、电动汽车电池等关键产品获取的审查结果,拜登政府表示,美国将为中国设立新的突击工作组,以打击不公平的贸易行为。美国政府高级官员告诉记者,由美国贸易代表领导的供应链贸易突击工作组将审查导致供应链空心化的具体违规行为,可以通过贸易补救措施解决,包括中国的贸易补救措施。
华南港口的拥堵已影响其他沿海港口!盐田港的蝴蝶效应掀 2021-06-10
盐田港宣布,从6月10日起,收ETA-7天出口重柜进闸,并增加预约车辆至每日6000辆。伴随着西港区恢复作业,其它泊位陆续开放,盐田港终于从连续疫情大考中喘息起来。此次港口停车事件,造成广州南沙、深圳蛇口、大铲湾等港口拥挤。最后造成船舶跳港,船舶公司航线计划被打乱,货主不得不选择新的发货地点。市场上有人预测,这种拥堵很可能会传到华东港口。
盐田国际集装箱码头暂停出口,南沙港陷落,道路成了停车场 2021-06-07
盐田恢复缓慢,盐田集装箱,深圳盐田码头,南沙港陷落,蛇口港停靠,蛇口/赤湾重箱调整自从深圳盐田码头报告首例新冠状肺炎病毒感染者以来,有一句高频词一直触动人心:深圳盐田港。盐田港作为世界上最大的集装箱码头,承担着中国对美贸易的四分之一。
美国上调海运进口箱量预测,美国西部和东部港口将面临拥 2021-06-07
最近,美国零售商提高了对未来几个月海运进口箱数量的预测,这意味着舱位将更加紧张。随着夏季和秋季消费高峰的到来,美国西部和东部港口将面临拥堵加剧的局面。
集装箱拖车底盘转口费用,第三国中转美国费用 2021-04-20
集装箱拖车底盘转口美国费用多少?升宝转口贸易业务员无法给出具体准确的海运费用。因为始发地和目的地港口,货物体积重量的不同,以及选择的第三国中转港口不同,价格是有所差异的,还需客户提供详细的产品信息,升宝转口贸易业务员好做转口贸易费用给客户参考。
转口墨西哥报价,搅拌机第三国中转费用 2021-04-15
搅拌机转口墨西哥费用多少?升宝转口贸易业务员无法给出具体准确的海运费用。因为始发地和目的地港口,货物体积重量的不同,以及选择的第三国中转港口不同,价格是有所差异的,还需客户提供详细的产品信息,升宝转口贸易业务员好做转口贸易费用给客户参考。
钢筋转口物流费用,第三国中转澳大利亚费用 2021-04-15
钢筋转口澳大利亚费用多少?升宝转口贸易业务员无法给出具体准确的海运费用。因为始发地和目的地港口,货物体积重量的不同,以及选择的第三国中转港口不同,价格是有所差异的,还需客户提供详细的产品信息,升宝转口贸易业务员好做转口贸易费用给客户参考。
平轧铝材转口第三国费用,中转欧盟物流费用 2021-04-15
平轧铝材转口欧盟费用多少?升宝转口贸易业务员无法给出具体准确的海运费用。因为始发地和目的地港口,货物体积重量的不同,以及选择的第三国中转港口不同,价格是有所差异的,还需客户提供详细的产品信息,升宝转口贸易业务员好做转口贸易费用给客户参考。
铝合金板转口第三国费用,中转美国物流费用 2021-04-06
铝合金板转口美国费用多少?升宝转口贸易业务员无法给出具体准确的海运费用。因为始发地和目的地港口,货物体积重量的不同,以及选择的第三国中转港口不同,价格是有所差异的,还需客户提供详细的产品信息,升宝转口贸易业务员好做转口贸易费用给客户参考。
非重复充装钢瓶转口贸易费用,第三国中转美国费用 2021-03-19
​​​​​​​非重复充装钢瓶转口美国费用多少?升宝转口贸易业务员无法给出具体准确的海运费用。因为始发地和目的地港口,货物体积重量的不同,以及选择的第三国中转港口不同,价格是有所差异的,还需客户提供详细的产品信息,升宝转口贸易业务员好做转口贸易费用给客户参考。
袜子转口物流费用,第三国转口巴西费用 2021-03-17
如果您想咨询详细的巴西转口贸易费用,只要您的一个电话,或者一封邮件,升宝将为您解决您的后顾之忧!咨询电话:0769-2868-3803!
阿根廷对摩托车链条反倾销作出否定性终裁,摩托车链条 2021-09-15
阿根廷生产发展部发布第563/2021号公告,对原产于中国的摩托车链条作出反倾销否定性终裁,决定不对涉案产品征收反倾销税。涉案产品包括轻便摩托车链条在内的由齿冠、链条链轮及套冠及小齿轮或冠、小齿轮及链条或冠及链条组成的摩托车链条,涉及南共市税号8714.10.00项下的产品。公告自发布之日起生效。
乌克兰对进口电缆产品实施保障措施,进口电缆产品反倾 2021-09-14
乌克兰跨部门国际贸易委员会发布公告,依据2021年4月23日第SP-491/2021/4411-03号决议,接受乌克兰经济部所作出的终裁建议,决定对进口电缆产品征收为期三年的保障措施税,具体如下:第一年:措施实施之日税率为23.5%,第二年:措施实施12个月后为22.3%,第三年:措施实施24个月后为21.2%。
印度对不锈钢无缝钢管反倾销发起立案调查,不锈钢无缝 2021-09-14
印度商工部发布公告称,应印度企业Chandan Steel Limited、Tubacex Prakash India Private Limited和Welspun Specialty Solutions Limited提交的申请,对原产于或进口自中国的直径小于等于6英寸的不锈钢无缝钢管发起反倾销立案调查。本案涉及印度海关编码7304项下的产品。本案倾销调查期为2020年4月1日~2021年3月31日(12个月),损害调查期为2017年~2018年、2018年~2019年、2019年~2020年及倾销调
印度尼西亚对热轧钢卷反倾销作出终裁,热轧钢卷第三国 2021-09-10
印度尼西亚反倾销委员会发布公告称,对原产于中国的热轧钢卷作出反倾销肯定性终裁,建议对中国涉案产品征收7.2%~50.2%的反倾销税(详见下表),有效期为5年,措施自印尼财政部发布征税公告起生效。
阿根廷对发动机用冷却液泵或水泵反倾销终裁,发动机用 2021-09-10
阿根廷生产发展部发布第525/2021号公告,对原产于中国的发动机用冷却液泵或水泵作出第二次反倾销日落复审肯定性终裁,维持2015年第1011号公告所确定246%的反倾销税,措施自公告发布之日起生效,有效期为5年。
印度对铝压延产品反倾销作出终裁,铝压延产品转口 2021-09-10
印度商工部发布公告称,对原产于或进口自中国的铝压延产品作出反倾销肯定性终裁,建议对中国的涉案产品征收0美元/公吨~449美元/公吨的反倾销税,征税详情见附表。
澳大利亚对研磨球反倾销反补贴作出终裁,研磨球转口货 2021-09-10
澳大利亚反倾销委员会发布第2021/095号公告称,澳大利亚工业、科技部部长接受澳大利亚反倾销委员会对进口自中国的研磨球作出的第一次反倾销和反补贴日落复审终裁建议,决定从2021年9月9日起,继续延长对中国涉案产品反倾销和反补贴措施的有效期。

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